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En el intercambiador de calorGestiónyCaparazónSe distingue según la trayectoria del fluido, principalmente por su estructura y principio de funcionamiento. A continuación, se presenta una breve distinción:
1. Lado del tubo
- definición: Fluido dentro del intercambiador de calorDisciplinaEl camino del flujo (es decir, dentro del tubo).
- Características:
- El fluido fluye a través de múltiples tubos paralelos (haces de tubos), que generalmente están hechos de metal (como acero inoxidable o cobre).
- El fluido del lado del tubo entra en contacto directamente con la pared interior del tubo e intercambia calor con el fluido del lado de la carcasa a través de la pared del tubo.
- Es adecuado para fluidos de alta presión, altamente corrosivos o relativamente limpios porque el interior del tubo es fácil de limpiar y tiene buenas propiedades de sellado.
- usar:Se utiliza comúnmente para enfriar agua, vapor, aceite y otros fluidos que requieren un control estricto o alta presión.
2. Lado de la concha
- definición:La trayectoria del fluido que fluye dentro de la carcasa del intercambiador de calor y fuera del haz de tubos.
- Características:
- El fluido fluye alrededor del haz de tubos dentro de la carcasa, generalmente con deflectores para guiar el flujo, aumentar la turbulencia y la eficiencia de la transferencia de calor.
- El fluido del lado de la carcasa entra en contacto con la pared exterior del tubo e intercambia calor indirectamente con el fluido del lado del tubo.
- Es adecuado para fluidos de baja presión, alta viscosidad o con alto contenido de partículas. Gracias al amplio espacio en la carcasa, facilita el manejo de fluidos complejos.
- usar:Se utiliza comúnmente para gases, líquidos viscosos o fluidos que requieren grandes caudales.
3. Puntos distintivos
- Ubicación:El lado del tubo está dentro del tubo y el lado de la carcasa está fuera del tubo (dentro de la carcasa).
- propiedades del fluido:
- Tubería: alta presión, fluido limpio o corrosivo, canal de flujo estrecho.
- Lado de la carcasa: baja presión, fluido que contiene impurezas o gran caudal, canal de flujo más amplio.
- mantener:El lado del tubo es fácil de limpiar (con un cepillo o agua a alta presión), mientras que el lado de la carcasa es más complicado de limpiar.
- estructura:El lado del tubo está compuesto por haces de tubos, y el lado de la carcasa está compuesto por carcasa y deflectores.
4. Distinción en la aplicación práctica
- Durante el diseño, de acuerdo con el fluidopresión,Corrosivo,fluiryLimpiezaDetermine qué fluido fluirá por el lado del tubo o por el lado de la carcasa. Por ejemplo:
- El vapor a alta presión generalmente fluye a través de tuberías para evitar fugas.
- Los gases de escape que contienen partículas pueden pasar por el proceso de desgasificación para facilitar su tratamiento.
- La placa de identificación del intercambiador de calor o el dibujo de diseño indicarán la entrada y la salida del lado del tubo y del lado de la carcasa.
5. Ejemplo
- Intercambiador de calor de carcasa y tubos:El agua de refrigeración pasa por los tubos (limpia y de fácil mantenimiento), el aceite caliente pasa por la carcasa (alta viscosidad y alto caudal).
- Condensador:El vapor fluye a través del lado del tubo (alta presión, fácil de condensar) y el agua de enfriamiento fluye a través del lado de la carcasa (gran flujo).
Resumir
El lado del tubo y el lado de la carcasa se distinguen por la ubicación del flujo del fluido (dentro del tubo o dentro de la carcasa) y se asignan según las propiedades del fluido y los requisitos del proceso durante el diseño. El lado del tubo es adecuado para fluidos limpios y de alta presión, mientras que el lado de la carcasa es adecuado para fluidos complejos y de gran caudal. Consulte los planos del equipo o al fabricante para aclarar la configuración específica.
